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ちょうど時代が週刊ヤングマガジンの頭文字Dで、文太が20バルブ4AGへと換装するも、拓海はノーマルタコメーターで悪戦苦闘、追加メーターつけての文太からレブリミット、「11,000回転、きっちり回して来い」などの頃でした。
私はレビンの後期、3ドア・APEX、2ドア・APEXもどきのGTと乗ってましたが、記事を参考に、2ウェイデフ、AE92ショック流用にピロアッパー、TRD3速セミクロスのファイナル変更、ブリッドのフルバケ、TE37で0オフセットのための板金、なとチューニングしてもらってた頃が懐かしいです。
13冊のまとめ売り、1.4.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17です。
ノークレーム、ノーリターンです。