新品鉄道模型 1/150 Osaka Metoro 21系 更新改造車 御堂筋線 21607F 基本6両セット [A7433]

商品名：新品鉄道模型 1/150 Osaka Metoro 21系 更新改造車 御堂筋線 21607F 基本6両セット [A7433]
A7433
商品解説■マイクロエースの完成品Nゲージ車両、Osaka Metro 21系 更新改造車 御堂筋線 21607F 基本6両セットです。

●ステンレス車体に赤と白の帯。御堂筋線21系
●2020年7月発売のA7433/34 Osaka Metro 21系を基にしたバリエーションモデル
●女性専用車(21407号)の左右で異なるラッピングデザインを忠実に再現
●フライホイール付動力ユニット搭載
●ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯

【商品編成】
←江坂・千里中央
○21607
○21007
○21107
○21707
○21407(M)
●21807
●21507
●21307
●21207
○21907

○はA7433(基本6両セット)、●はA7434(増結4両セット)の内容です。

【実車紹介】
大阪市交通局では1984年から中央線・谷町線にアルミ車体製のVVVFインバータ制御車20系を投入していましたが、1990年より大幅にモデルチェンジした新20系を各線に投入開始しました。
車体は19m級片側4扉の軽量ステンレス製で、前面はくの字形に傾斜しダークグレーで窓周辺を縁取った額縁デザインが採用され、中央に2灯装備されたヘッドライトと額縁の左右に埋め込まれたテールライトの独特の外観から大きな話題となりました。
また、カバー付きの室内照明や側面行先表示器の設置、座席のクッションの改良など接客設備が大幅にグレードアップされたことも特徴です。
御堂筋線用21系、谷町線用22系、四つ橋線用23系、中央線用24系、千日前線用25系が1990年から1998年にわたって合計572両製造され、30系、50系などの非冷房旧型車を一掃して輸送サービスの向上に大きな役割を果たしました。
製造後20年あまりが経過したことから2011年からは更新工事が開始されており、屋根肩部への識別帯追加、各車両端部戸袋への大型号車表示掲出、屋上空調機器脇へ車外スピーカー設置などの外見上の変化が生じたほか、2015年以降の改造車では内装を各路線毎のテーマに沿って大胆に変更するメニューも追加されています。
2018年4月に大阪市交通局の民営化に際して大阪市高速電気軌道株式会社(Osaka Metro)が発足、併せて車体側面に従来の社紋に代わって「ムービングMマーク」が掲出されました。

【商品仕様】
スケール：Nゲージ(9mm)
商品形態：塗装済完成品
車体の材質：ABS樹脂
モーター：フライホイール付動力ユニット搭載
ライト：ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯
付属品：行先シール
別売りオプション：幅狭室内灯(G0005/G0006/G0007/G0008)、マイクロカプラー密連・灰：F0002
※中古品に関しては「KATOカプラー用アダプター」の有無は保証しておりません、予めご了承ください。