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A7767
商品解説■──エメラルドグリーンとオレンジの武蔵野線!混色編成
【実車】
1982年より常磐緩行線に203系が投入され、それまで活躍していた多数の103系1000番代が余剰となりました。
一部の車両は常磐快速線へ転用され常磐快速線の103系0番代が玉突きで武蔵野線などへ転用されました。
ほとんどの車両はエメラルドグリーンのままで活躍し異彩を放っていました。
また、常磐快速線に転用された1000番代は0番代のクハと混結することになり改造が行われました。
改造済みの車両を区別するためナンバーの下に白帯を入れていたのが特徴です。
この中には関東唯一の1次改良車であるクハ103-188が含まれておりファンの間で話題になりました。
【商品概要】
マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実
ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯
フライホイール付動力ユニット搭載
偶数側先頭車はオレンジ、それ以外はエメラルドグリーンの混色編成
A7765(2023年2月出荷)を基にしたバリエーション製品
クモハ103形非冷房車を新規作成
常磐線からの転用でクハのみオレンジの編成を再現
「武蔵野線」誤乗防止表示をシールに収録
モハ103-329、モハ102-485はユニット窓、非冷房の1次改良車
両先頭車は常磐無線アンテナの台座を別パーツで再現
運転台下、通風口は印刷で再現
【編成図】
クモハ103-139+モハ102-301(M)+サハ103-295+モハ103-329+モハ102-485+クハ103-622(オレンジ)
【付属品】
シール
【オプション】
幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004
マイクロカプラー密連・黒:F0001
【商品詳細】
スケール:1/150
※中古品に関しては「KATOカプラー用アダプター」の有無は保証しておりません、予めご了承ください。