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1-500-128
商品解説■阪神5001形電車 ジェット・カー 後期型 4両Aセット 完成品が、HOゲージスケールで登場です。
阪神5001形は、昭和33(1958)~昭和35(1960)年に製造された初代ジェットカーの冷房化率向上を目的に、昭和52(1977)年に登場した全電動車の各駅停車用通勤形電車です。
Mc1+Mc2の2両編成×16本の合計32両製造され本線と西大阪線で活躍を開始しました。昭和63(1988)年からは4両固定編成化改造が実施され、
その後の阪神・淡路大震災でも全編成が被災しませんでしたが、近年は老朽化も進み、5700系「ジェット・シルバー5700」の投入とともに廃車が進んでいます。
本製品は4両固定編成化され、バンドン型から密着型へ連結器を交換した平成20(2008)年以降の姿で、妻面窓が両側共にHゴム固定の「後期型」をプロトタイプとしています。
車体はエッチングプレス、前面はロストワックス製で、台車はFS515を加工の上、アンカーを新規製作しています。
パンタグラフはPT48(銀)、室内にはキャブインテリア・客室内インテリアを装備、室内灯は白色チップLED仕様、ヘッドライト・テールライトもLED仕様です。
動力は、M2中間車にキャノンEN22軸短モーターとACEギアシステム(軸距26.0mm φ9.5プレート黒メッキ車輪)を搭載しています。
[付属品]
ナンバー・社紋:インレタです。お好みのナンバーを転写してください。
CIマーク:デカールです。お好みで所定位置に転写してください。
前面・側面方向幕:「普通 梅田」を貼付済です。添付品はお好みでご利用ください。
ワイパー:よく切れるニッパ等で切り離し、少量のゴム系接着剤で貼付してください。
乗務員室ドア下ステップ:床下にネジ(1.4×2.5)止めします。
バンドン式連結器:連結器交換前の雰囲気を楽しめます。お好みでご利用ください。※ダミーカプラーです。連結はできません。
[編 成]
←梅田・西九条 Mc1+M2(P/M)+M1+Mc2(P) 三宮・元町→
【商品詳細】
<セット内容>
Mc1+M2(P/M)+M1+Mc2(P)
ナンバー・社紋、CIマーク、前面・側面方向幕、ワイパー、乗務員室ドア下ステップ、バンドン式連結器
モーター:搭載